船舱漆 NO.SP-57(OH-73)
[图文] 2013-09-02
| 产 品 号 码 | SP-57(OH-73) |
| 型 别 | 由醇酸树脂、特殊树脂制成之船舱漆。 |
| 用 途 | 船舶干货舱及舱内钢结构部位用漆。 |
| 特 性 | 1、漆膜坚韧耐磨 |
| 2、耐湿性优良。 | |
| 3、耐油性及耐水性优良。 | |
| 4、附着力强。 | |
| 5、容易施工。 | |
| 颜 色 | 棕色 |
| 光 泽 度 | 有光 |
| 闪 火 点 | 30℃(86°F)以上 |
| 重 量 | 1.10kg/L以上 |
| 黏 度 | 70-85KU（25℃） |
| 干 燥 时 间 | 指触：2小时以内 坚结：6小时以内（25℃） |
| 漆 膜 厚 度 | 湿膜：80µ（3.2mil) 干膜：35µ（1.4mil） |
| 理 论 涂 布量 | 12.5m²/L 11.4m²/Kg |
| 涂 装 间 隔 | 最少10小时（25℃） |
| 固 体 容 积 | 44%以上 |
| 稀 释 剂 | NO.805油漆溶剂 |
| 稀 释 剂 用 量 | 5-15%（不含清洗工具） |
| 适 用 底 漆 | SP-54醇酸红丹漆(SP-91) SP-56醇酸防锈漆(OP-95) |
| 贮 藏 | 正常情况下，至少三年 |
| 涂 装 方 法 | 刷涂、无气喷涂、辊涂 |
| 无 气 喷 涂 | 喷嘴尺寸Graco 821,721(相似品亦可代用) |
| 二次空气压力3~5kg/cm | |
| 压缩比 45:1或33:1 | |
| 施工注意事 项 | 1、使用前必须充分搅拌均匀。油漆如太稠时，可酌加稀释剂调节，但以不超过规定量为原则。 |
| 2、被涂物表面之水分、油脂、铁锈、污泥、损毁或松懈漆膜及腐蚀性盐类等，附着污物必须清除干净，以确保油漆之防护功能。 | |
| 3、表面潮湿凝结有露水或在阴雨天，应避免施工。 | |
| 4、做叠层涂装时，必须等待下层漆膜完全干燥后，始可施工。 | |
| 备 注 | 此份产品说明资料及数据是本公司在试验室所得经验，仅供施工设计参考。在 |
| 使用产品时，会因环境不同而有差异，并不构成本公司承担法律责任的保证或 | |
| 陈述。不明之处，请与本公司技服部联系。 |
版权所有：2012-2023 苏州宏泰涂装有限公司 地址:苏州吴江市仲英大道789号，仲英壹号商业广场 苏ICP备15062980号
苏公网安备 32050902101520号
苏(苏)危化经字(吴江)00189 技术支持：恩斯特网络-昆山网站制作 
微特云办公系统
